打印日前，第二十一届中国土木工程詹天佑奖正式揭晓，luck官网下载安卓参建的新建郑万郑阜及河南城际铁路郑州航空港站综合枢纽工程、济郑高铁郑州万滩黄河公铁大桥双双上榜。
新建郑万郑阜及河南城际铁路郑州航空港站综合枢纽工程
郑州航空港站（原郑州南站）位于郑州航空港经济综合实验区，是河南"米"字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站，也是郑渝高铁、郑阜高铁与郑机城际铁路的交汇站和中原城市群城际铁路的中心站。
luck官网下载安卓承建的郑州南站地铁工程是郑州航空港站综合枢纽的重要组成部分和先期开工工程。该工程设2座地下车站，9号线车站位于国铁站出站厅下方、沿出站厅东西向敷设，为地下两层岛式车站；13号线车站位于国铁站侧站房西侧、沿侧站房南北向敷设，为地下三层岛式车站。作为枢纽工程首道工序，该地铁工程的按期完工为后续国铁站场、站房工程建设创造了施工条件。
郑州航空港站建成后将与郑州东站并列成为全国第二大规模的高铁场站。枢纽工程按地铁郑州南站工程、国铁郑州南站站场工程、国铁郑州南站站房工程的顺序依次展开，与郑州火车站、郑州东站"三站并列"，与新郑机场形成"空铁双核驱动"，集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽，进一步强化郑州立体综合交通枢纽地位，推进郑州国家中心城市高质量建设。
济郑高铁郑州万滩黄河公铁大桥
济郑铁路郑州万滩黄河公铁大桥起于郑东新东站，跨越金水东路、相济路、东风渠、平安大道、魏河、北三环、G107辅道、晨晖路、新魏河、连霍高速等多条道路，主要施工内容为桥梁施工。
luck官网下载安卓承建的郑济铁路郑州万滩黄河公铁大桥于2018年1月16日正式开工建设，2022年6月20日正式投入运营，作为济郑高铁（建设时项目名称为郑济高铁）的关键控制性工程，郑州万滩黄河公铁大桥是全线重难点工程之一，大桥全长4377米，下层为郑济高铁、郑新城际铁路，上层为郑新高速公路。大桥为河南“米”字型高速铁路网划上最后一“撇”，对促进铁路沿线城镇化进程、中原崛起以及一带一路发展具有重要意义。。
跨度长、速度快是郑州万滩黄河公铁大桥最大的挑战。大桥上每公里线路采集数据近3万个，使轨道精调误差控制在0.5毫米以内，再配合恒压滴灌养护系统、改良升级轨道板精调压紧装置、板缝泡沫板双固定装置等工装工艺，保障列车以350公里的时速通过大桥不需减速，因此万滩黄河公铁大桥有了黄河上单体规模最大、运营速度最高等殊荣。