12月24日上午11时，历时10小时30分的区间封锁，经过公司上百名专业技术人员的精心调试和连续奋战，锦承铁路扩能改造又一重要节点工程——朝叶段“四电”扩能改造工程顺利开通。中国铁路沈阳局集团有限公司总经理汤晓光，副总经理洛武伟，公司总经理范晓辉，副总经理高洪顺，副总经理罗远平现场坐镇指挥。

　　由公司参建的锦承线朝叶段（朝阳至叶柏寿）“四电”扩能改造工程，线路起点为朝阳西站，终点为建平县叶柏寿站，施工内容包含七个车站及六个区间的通信、信号、电力电化、接触网等专业，改建后线路全长近80公里，沿线改建朝阳西站、大营子站、叶柏寿站，移位新建大平房、公营子、波罗赤、小平房站。

　　锦承铁路是内蒙古东部煤炭外运至辽宁的主要铁路运输通道。锦承铁路修建年代较早，原有线路依山而建、绕水而行，技术标准低，限制坡度大，线路设备陈旧落后，远远满足不了当地社会经济发展的需求和安全运输生产需要。

　　锦承线原为单线半自动设备，此次改造后为双线电气化自动闭塞设备，这不仅增强了锦承线的运输能力，更提高了区间列车运行速度，对于保障辽西地区煤炭等物资供应，促进经济稳步发展，振兴东北老工业基地等具有十分重要的战略意义。

　　据公司项目负责人介绍，此次“四电”设备安装调试工程，是锦承线扩能改造工程中，一次性开通线路最长、施工难度最大、封锁施工点最多的工程，包含封锁时间长达十个半小时的封锁转线施工。为保障任务的按时完成，公司员工发扬“勇于跨越，追求卓越”的精神，精心组织，认真实施，克服工作量大、道岔组数量最多等困难，在严寒中昼夜赶工，不畏辛苦，全力保障了标段内“四电”扩能改造工程如期开通。（信号第一分公司  何在情）